Модель яхты "Америка"
Чертежи
За время своей долгой и славной жизни "Америка" перенесла множество
ремонтов и реконструкций разной степени сложности. Учесть их все в одной модели
невозможно в принципе. Мне не известно, сохранилась ли первоначальная
конструкторская документация. Для постройки модели было решено воспользоваться
набором чертежей, одно время свободно распространявшихся сайтом
Судомоделизм. Верфь на
столе.
Набор документации представляет собой чёрно-белые скан-копии
оригинальных чертежей, которыми фирма Mamoli
сопровождает свои судомодельные наборы. Файлы чертежей имеют формат
TIFF с разрешением 300dpi.
Такого качества вполне достаточно для получения качественных распечаток на любом
принтере. Для просмотра (редактирования, распечатки) чертежей подойдёт любой,
даже самый простой редактор растровой графики. С этими задачами вполне
справляется даже штатный инструмент Windows,
графический редактор Paint.
Если вы захотите подробнее ознакомиться с чертежами. послужившими
прообразом рабочей документации, загрузите
ZIP-архив. Содержимое файлов и их наименования
сохранены в первоначальном виде.
Теоретический чертёж
Постройка любой модели любого судна начинается созданием его
корпуса по чертежам. Чаще всего в практике судомоделизма встречается способ, при котором
сложные формы корпуса (их ещё называют обводами корпуса) воспроизводятся набором
поперечных сечений. Так получают "сердцевину" любого судостроительного проекта —
теоретический чертёж корпуса. Для точного воспроизведения обводов прототипа
теоретический чертёж должен иметь по крайней мере две проекции:
-
боковую проекцию, на которой отображается вид судна "в профиль"
-
проекцию "анфас" с набором поперечных сечений корпуса.
Иногда, для удобства работы, теоретический чертёж корпуса судна
дополняют третьей проекцией - "вид сверху". На этой проекции удобно показать
размещение палубных надстроек и линии горизонтальных сечений корпуса. Перед вами
теоретический чертёж корпуса крейсерской яхты "Америка" по версии,
опубликованной в журнале "Катера и яхты", №13 за 1968 год:
Теоретический чертёж корпуса крейсерской яхты "Америка"
К сожалению, чертежи из судомодельных наборов не всегда снабжаются
полным теоретическим чертежом корпуса судна. Это объясняется тем, что
производители наборов приводят на своих чертежах уже готовые выкройки, по
которым вырезаются элементы каркаса корпуса судна и впоследствии соединяются
воедино в некое подобие скелета. Именно с таким вариантом мы имеем дело:
Развёртки элементов набора корпуса яхты "Америка"
Эти элементы вы найдёте в файле Table4.tif
ZIP-архива.
Хорошо видно. что каждый из элементов набора пронумерован и снабжён
специальными прорезями, облегчающими их взаимное соединение. Все прорези имеют
одинаковую ширину — 4,2 мм. То есть эти выкройки предназначены для вырезания из
листового материала толщиной 4мм. Оставшиеся 0,2 мм учитывают толщину бумаги. на
которой напечатаны выкройки и толщину клеевого слоя, которым бумажные выкройки
приклеиваются к листовому материалу.
Как и в реальном судне, поверхность палубы в наборе имеет заметную
"седловатость", то есть криволинейность. Выкройки уже учитывают эту особенность
палубного настила. Кроме того, в случае яхты "Америка", палуба является не одной
сплошной поверхностью, а имеет уступ в срединной части корпуса, поэтому мы видим
две отдельные выкройки палубного настила.
По теоретическому чертежу осталось отметить ещё такие моменты:
- В качестве листового материала для вырезки элементов каркаса корпуса в
судомодельном наборе от Mamoli предусмотрена
фанера. Если вы решитесь строить эту модель, можете применить любой
достаточно жёсткий и упругий материал - древесноволокнистую плиту, пластик
ABS, текстолит, оргстекло, склеенный в несколько
слоёв картон и даже металл
- Если выбранный вами материал будет иметь толщину, отличную от 4 мм, не
забудьте внести коррективы в ширины соединительных пазов элементов набора.
Новые пазы удобно нарисовать прямо поверх существующих ещё в графическом
редакторе. выделив исправления контрастным цветом, например синим, зелёным
или красным
- В процессе изготовления корпуса следует постоянно помнить. что внешние
контуры элементов исходного чертежа созданы с учётом последующей обшивки
деревянными рейками. То есть этот контур "занижен" относительно идеального
теоретического чертежа примерно на 2 мм
|
