Модель яхты "Америка"

Постройка модели

Способ имитации некоторых элементов паруса

При изготовлении масштабных копий парусов часто возникает необходимость модификации технологий и приёмов, используемых для создания "настоящих" парусов. Значительное уменьшение размеров отдельных элементов затрудняют, а подчас делают невозможным их идеально точное воспроизведение. Некоторым приёмам придания максимального сходства парусов модели с прототипом посвящён этот обзор

Тонкая хлопчатобумажная ткань была предварительно обработана (смочена) слабым водным раствором клея ПВА и высушена на стекле. При размещении ткани на стекле особое внимание уделялось сохранению прямолинейности нитей основы и утка, а также отсутствию воздушных пузырей под тканью. Сама стеклянная пластина была заранее хорошо вымыта. После полного высыхания ткань легко отделяется от стекла. Ткань проглаживается обычным утюгом на самом низком стандартном значении температуры. На полученном таким образом тканевом "ватмане" очень удобно вести разметку паруса с помощью обычных чертёжных инструментов. Простроченные нитками подходящей толщины и цвета паруса подвергаются точной подрезке " в размер" с помощью обычных ножниц или (что предпочтительнее) острым ножом под линейку.

Важно: Перед вырезкой контура паруса я обработал места схода нитяной строчки за чистовой периметр всё тем же слабым водным раствором клея ПВА. После полного высыхания клея дополнительно прогладил обработанные места. Таким образом я "приклеил" окончание строчек к ткани и не позволил надрезанным стежкам впоследствии топорщиться.

В местах, где согласно чертежа, должны располагаться металлические проушины для проводки снастей, крепящих парус к рангоуту, шилом проколоты заготовки отверстий для проушин. Получились своеобразные "кратеры", которые с другой стороны ткани представляются вершинами Фудзиямы

Подготовка отверстий для металлических проушин

Своеобразные "кратеры" отверстий для проушин на ткани паруса

На самую вершину каждой "Фудзиямы" наносилась капля цианакрилатного гелевого клея мгновенного схватывания.

Капля цианакрилатного геля на месте будущей проушины

Проушина готова к монтажу на парус

Заготовки металлических проушин с помощью того же шила насаживались на каждую Фудзияму. При этом происходило мгновенное приклеивание металла к ткани и горный рельеф выдавливался на обратную сторону паруса. При выемке шила из "кратера" оно слегка проворачивалось вдоль своей оси попеременно в разные стороны, а металлическая проушина придерживалась губками пинцета

Позиционирование и приклейка проушины

Шило играет роль центрирующей направляющей и клеевого пресса одновременно

После монтажа всех металлических колечек, имитирующих проушины, парус переворачивался на обратную сторону. Здесь мы увидим уже знакомый "горный рельеф с Фудзиямами", которые получились за счёт сквозного продавливания ткани во время приклейки проушин первой стороны паруса.  Позиционирование и приклейка проушин ничем не отличается от описанных выше

Важно: Продавливание шилом ткани и приклейку проушин нужно вести на сравнительно мягкой, упругой поверхности. Мне понравился пробковый коврик для компьютерной мыши. Чтобы пробковые крошки не попадали в места склейки, под парус помещался лист обычной офисной бумаги

Периметр парусов почти всегда усиливался специальным тросом, именуемым лик-тросом. В масштабе 1:66 размеры элементов такой сшивки практически невозможно заметить, поэтому было решено заменить швейное крепление лик-троса на клеевое. В результате испытаний разных видов клея я остановил свой выбор на цианакрилатном гелевом клее мгновенного схватывания "Момент" от немецкой Хенкель. Он практически незаметен на ткани, при контакте склеиваемых деталей схватывается очень быстро, обладает заметной эластичностью после высыхания.

Приклейку лик-троса (его имитирует суровая нить) начинал производить с произвольного угла паруса, в районе усиливающей тканевой накладки, которыми отделаны все углы парусов "Америки". После "прихватывания" на каплю клея начала нити, клей равномерно наносился на торец ткани паруса и нить лик-троса аккуратно прижималась к торцу ткани. При этом высокая жёсткость обработанного ПВА паруса исключала искажения линии приклейки.

Начало приклейки лик-троса к кромке паруса

Приклейку лик-троса начинал производить в районе усиливающей тканевой накладки

После оклейки всего периметра паруса место стыка начала и окончания лик-троса становится абсолютно незаметным заметно. Сам парус приобретает законченный, "настоящий" вид

Фрагмент готового паруса

Приклейку лик-троса начинал производить в районе усиливающей тканевой накладки

Готовый комплект парусов модели яхты "Америка"

Читайте также: